የበረራ ባር
ምድብ
የውስጥ በረራ ባር፣ የውጪ በረራ ባር፣ የሁለት ሰንሰለት የበረራ ባር፣ የሶስት ሰንሰለት የበረራ ባር፣ ነጠላ ሰንሰለት የበረራ ባር፣ የበረራ ባር ሰንሰለት ስርዓት፣ ጠፍጣፋ አይነት አገናኝ ሰንሰለት፣ የተጭበረበረ የበረራ ባር የማዕድን ሰንሰለት ማጓጓዣ የበረራ ባር፣ ዲን 22259 የበረራ አሞሌዎች በማዕድን ማውጫ ውስጥ በሰንሰለት ማጓጓዣዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ
የበረራ ባር ዓይነቶች ከታዋቂነቱ እንደሚከተለው ሊመደቡ ይችላሉ-
የውስጥ በረራ ባር
የውጪ በረራ ባር
የሁለት ሰንሰለት የበረራ አሞሌ
የሶስት ሰንሰለት የበረራ አሞሌ
ነጠላ ሰንሰለት የበረራ አሞሌ
ማመልከቻ
የታጠቁ የፊት ማጓጓዣዎች (AFC)፣ የቢም ደረጃ ሎደሮች (BSL)
የተለመዱ የበረራ አሞሌዎች በቻይና ኤምቲ/ቲ 323 ደረጃዎች ወይም በዲን 22259 ሊሠሩ ይችላሉ፣ እነዚህም ለፊት ማጓጓዣዎች እና ለምድር ደረጃ ሎደሮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ክላምፕስ (ጥራት ያላቸው ብሎኖች እና ፍሬዎች ያላቸው) ከበረራ አሞሌዎች ጋር ያለው ብቃት የልኬቱን ብቃት፣ ቀላል የመገጣጠም እና የሚያስፈልጉትን የሜካኒካል ባህሪያት በሚገባ ግምት ውስጥ ያስገባል።
ተጨማሪ የበረራ አሞሌዎች እና የመቧጨር አሞሌዎች ለደንበኞች ዝርዝር መግለጫዎች/ዲዛይኖች ሊቀርቡ ይችላሉ።
ምስል 1፡ የበረራ አሞሌዎች አይነት A / B / C / D
ሠንጠረዥ 1፡ የበረራ አሞሌ አይነት A ለ መንትያ የውስጥ ሰንሰለት ማጓጓዣ ልኬቶች (ሚሜ)
| የሰንሰለት መጠን | ርዝመት | ሰንሰለት ሲሲ | ቦልት ሲሲ | d1 |
| 22 x 86 | 574 | 110 (±0.5) | 220 (±0.5) | 26 |
| 26 x 92 | 577 | 120 (±0.5) | 240 (±0.5) | |
| 666 | ||||
| 674 | ||||
| 708 | ||||
| 710 | ||||
| 710 | 140 (±0.5) | 275 (±0.5) | ||
| 30 x 108 | 674 | 130 (±0.5) | 260 (±0.5) | |
| 708 | ||||
| 710 | ||||
| 764 | 140 (±0.5) | 275 (±0.5) | 33 | |
| 34 x 126 | 754 | 180 (±1.0) | 348 (±0.5) | |
| 786 | 160 (±1.0) | 320 (±0.5) | ||
| 915 | 200 (±1.0) | 400 (±0.75) | 26 |
ሠንጠረዥ 2፡ የበረራ ባር አይነት B፣ የC እና D ልኬቶች ለድርብ ውስጣዊ ሰንሰለት ማጓጓዣ (ሚሜ)
| የሰንሰለት መጠን | ርዝመት | ሰንሰለት ሲሲ | ቦልት ሲሲ | d1 |
| 14 x 50 | 388 | 60 (±0.5) | 160 (±0.5) | 17.5 |
| 390 | ||||
| 486 | ||||
| 22 x 86 | 574 | 90 (±0.5) | 250 (±0.5) | 26 |
| 26 x 92 | 674 | 100 (±0.5) | 280 (±0.5) | 26 |
| 710 | ||||
| 34 x 126 | 786 | 200 (±1.0) | 400 (±0.75) | 26 |
| 884 | ||||
| 886 | ||||
| 984 | ||||
| 988 | ||||
| 38 x 137 | 984 | 200 (±1.0) | 400 (±0.75) | 26 |
| 1184 | 240 (±1.0) | 460 (±0.75) | 33 | |
| 42 x 146 | 984 | 220 (±1.0) | 440 (±0.75) | 33 |
| 42 x 152 | 984 | 220 (±1.0) | 440 (±0.75) | 33 |
| 48 x 152 | 984 | 280 (±1.0) | 520 (±0.75) | 33 |
| 1184 |








