Round steel link chain making for 30+ years

ሻንጋይ ቺጎንግ ኢንዱስትሪያል ኩባንያ፣ ሊቲ.ዲ

(ክብ የብረት ማያያዣ ሰንሰለት አምራች)

የሎንግዋል ማዕድን እና ማጓጓዣ ምንድን ነው?

አጠቃላይ እይታ

የሁለተኛ ደረጃ የማውጣት ዘዴ በሎንግዎል ማዕድን ማውጫ ውስጥ በአንጻራዊነት ረዥም የማዕድን ፊት (በተለምዶ ከ 100 እስከ 300 ሜትር ርዝመት ያለው ግን ረዘም ያለ ሊሆን ይችላል) በሁለት መንገዶች መካከል በቀኝ ማዕዘኖች በመንዳት የረጅም ዎል ማገጃውን ጎኖች ይመሰርታል ፣ ረጅሙን ግድግዳ ፊት የሚፈጥር የዚህ አዲስ የመንገድ መንገድ አንድ የጎድን አጥንት።የረጅም ግድግዳ የፊት መሣሪዎችን ከጫኑ በኋላ የድንጋይ ከሰል ሙሉውን ርዝመት ባለው ፊት ላይ በተወሰነ ወርድ (የድንጋይ ከሰል "ድር" ይባላል) ሊወጣ ይችላል.ዘመናዊው የረጅም ግድግዳ ፊት በሃይድሮሊክ በተደገፉ ድጋፎች የተደገፈ ሲሆን እነዚህ ድጋፎች እየተቆራረጡ ሲወሰዱ አዲስ የተወጠረውን ፊት ለመደገፍ ቀስ በቀስ ይንቀሳቀሳሉ, ይህም የድንጋይ ከሰል ቀደም ብሎ ተቆፍሮ የነበረበት ክፍል እንዲፈርስ (ፍየል ለመሆን) ያስችላል.ይህ ሂደት ያለማቋረጥ ይደገማል ፣ድር በድር ፣በዚህም አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው የድንጋይ ከሰል ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል ፣የእገዳው ርዝመት በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሠረተ ነው (የኋለኛውን ማስታወሻ ይመልከቱ)

የድንጋይ ከሰል የማጓጓዣ ስርዓት በፊት ላይ ተጭኗል ፣ በዘመናዊ ፊቶች ላይ "የታጠቁ የፊት ማጓጓዣ ወይም ኤኤፍሲ"።የእገዳውን ጎን የሚሠሩት መንገዶች "የበር መንገዶች" ተብለው ይጠራሉ.ዋናው የፓነል ማጓጓዣ የተጫነበት የመንገድ መንገድ እንደ "ዋናው በር" (ወይም "ሜይንጌት") ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በተቃራኒው ጫፍ ላይ ያለው መንገድ "የጅራት በር" (ወይም "የጅራት በር") መንገድ ይባላል.

የሎንግ ዎል ማዕድን ማውጫዎች ከሌሎች የአዕማድ ማውጣት ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀሩ ጥቅሞቹ፡-

• ቋሚ ድጋፎች በመጀመሪያዎቹ የስራ ክፍሎች እና በመጫን እና በማገገሚያ ስራዎች ላይ ብቻ ያስፈልጋሉ።ሌሎች የጣሪያ ድጋፎች (በዘመናዊ ረጅም ግድግዳዎች ላይ ረጅም ግድግዳ ወይም ጋሻዎች) ይንቀሳቀሳሉ እና በፊቱ እቃዎች ይተላለፋሉ.

• የሀብት ማገገሚያ በጣም ከፍተኛ ነው - በንድፈ ሀሳብ 100% የሚሆነው የድንጋይ ከሰል እየተመረተ ነው ፣ ምንም እንኳን በተግባር ግን ሁል ጊዜ አንዳንድ የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ወይም የፊት ማጓጓዣ ስርዓት ወደ ፍየሉ ውስጥ ቢጠፋም ፣ በተለይም በውሃው ላይ ብዙ ውሃ ካለ። ፊት

• የሎንግዎል ማዕድን ማውጣት ስርዓቶች ከአንድ ረጅም ግድግዳ ፊት ጉልህ ውጤቶችን ማፍራት የሚችሉ ናቸው - በዓመት 8 ሚሊዮን ቶን ወይም ከዚያ በላይ።

• በትክክል በሚሰራበት ጊዜ የድንጋይ ከሰል ስልታዊ በሆነ፣ በአንፃራዊነት ቀጣይነት ያለው እና ተደጋጋሚ ሂደት ውስጥ ይወጣል ይህም ለስትራቴጂ ቁጥጥር እና ለተያያዙ የማዕድን ስራዎች ተስማሚ ነው።

• የጉልበት ዋጋ/ቶን ምርት በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው።

ጉዳቶቹ፡-

• ለመሳሪያዎች ከፍተኛ የካፒታል ዋጋ አለ፣ ምንም እንኳን ምናልባት መጀመሪያ ላይ እንደሚታይ ባይሆንም ተመሳሳይ ምርት ለማምረት ከሚያስፈልጉት ተከታታይ የማዕድን ማውጫዎች ብዛት ጋር ሲነፃፀር።

• ክዋኔዎች በጣም የተጠናከሩ ናቸው ("ሁሉም እንቁላሎች በአንድ ቅርጫት ውስጥ")

• Longwalls በጣም ተለዋዋጭ አይደሉም እና "ይቅር የማይሉ" ናቸው - እነሱ በደንብ ስፌት መቋረጥ አይያዙም;የበር መንገዶች ወደ ከፍተኛ ደረጃዎች መወሰድ አለባቸው ወይም ችግሮች ይከሰታሉ;ጥሩ የፊት ሁኔታዎች በአብዛኛው የተመካው በምርት ብዙ ወይም ባነሰ ቀጣይነት ላይ ነው፣ ስለዚህ መዘግየት የሚያስከትሉ ችግሮች ወደ ዋና ዋና ክስተቶች ሊቀላቀሉ ይችላሉ።

• በረጅም ግድግዳዎች ላይ ይቅር የማይለው ተፈጥሮ ምክንያት, ልምድ ያለው የጉልበት ሥራ ለስኬታማ ስራዎች አስፈላጊ ነው.

ሊደረግ የሚገባው ትልቅ ውሳኔ የረጅም ግድግዳ እገዳዎች መጠን ነው.ዘመናዊ የረጅም ጊዜ ግድግዳዎች ብዙ ቁጥር ያላቸውን መሳሪያዎች ስለሚያካትቱ (የመጠን ብዛት ያላቸው በመቶዎች የሚቆጠሩ ዕቃዎች ፣ እስከ 30 ቶን ወይም ከዚያ በላይ የሚመዝኑ ብዙ ክፍሎች ያሉት) መሣሪያውን ከተጠናቀቀ ብሎክ የማገገም ሂደት ፣ ወደ አዲስ ብሎክ በማጓጓዝ። እና ከዚያም በአዲሱ ብሎክ ውስጥ መጫን (ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ ለማደስ ከማዕድን ማውጫው ውስጥ በብዛት ይወሰዳል) በጣም ትልቅ ስራ ነው.ከቀጥታ ወጪ በተጨማሪ ምርት እና ገቢ በዚህ ጊዜ ውስጥ ዜሮ ነው.ትላልቅ የረጅም ግድግዳ ብሎኮች የመዛወሮችን ቁጥር ለመቀነስ ያስችላል፣ነገር ግን በረጅም ግድግዳ ብሎኮች መጠን ላይ ገደቦችን የሚወስኑ ሁኔታዎች አሉ።

• ፊቱ በረዘመ ቁጥር በከሰል ማጓጓዣ ስርዓት ላይ የበለጠ ሃይል ያስፈልጋል (በኋላ በAFC ላይ ያሉትን ማስታወሻዎች ይመልከቱ)።ኃይሉ በጨመረ መጠን የመንዳት አሃዶች አካላዊ መጠን ይበልጣል (ብዙውን ጊዜ በሁለቱም የፊት ጫፎች ላይ የመኪና ክፍል አለ).የማሽከርከሪያ ክፍሎቹ ቁፋሮው ውስጥ እንዲገጣጠሙ እና እንዲያልፍባቸው ቦታ መፍቀድ አለባቸው ፣ ፊት ላይ ለአየር ማናፈሻ እና ለተወሰነ ደረጃ ጣሪያ እስከ ወለል መዘጋት።እንዲሁም ኃይሉ የበለጠ, ትልቅ (እና ስለዚህ ክብደት) የየማዕድን ሰንሰለቶችየፊት ማጓጓዣው ላይ - እነዚህ ክብ የብረት ማያያዣ ሰንሰለቶች አንዳንድ ጊዜ ፊት ላይ መያያዝ አለባቸው እና በማዕድን ሰንሰለቶች መጠን ላይ ተግባራዊ ገደቦች አሉ.

• በአንዳንድ የረጅም ግድግዳ ህንጻዎች በከፍተኛ ሃይል የሚያጓጉዙ አሽከርካሪዎች የሚፈጠረው ሙቀት ምክንያት ሊሆን ይችላል።

• የሁለቱም የፊት ስፋት እና ርዝመት በሊዝ ወሰኖች በተፈጠሩ ውሱንነቶች፣ ስፌት መቋረጦች ወይም ልዩነቶች፣ ቀድሞውኑ ባለው የማዕድን ልማት እና/ወይም የአየር ማናፈሻ አቅም ሊመሩ ይችላሉ።

• የማእድን ማውጫው የረጅም ግድግዳ ምርት ቀጣይነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ እንዳያሳድር አዳዲስ የረጅም ግድግዳ ብሎኮችን የመፍጠር ችሎታ።

• የመሳሪያዎች ሁኔታ - ረጅም ዎል ብሎክ በሚኖርበት ጊዜ አንዳንድ ዕቃዎችን ለመጠገን ወይም ለመተካት መለወጥ ችግር ሊፈጥር ይችላል, እና በሚዛወርበት ጊዜ የተሻለ ነው.


የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-27-2022

መልእክትህን ተው

መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።