ክብ ሊንክ ሰንሰለት ስፖኬቶች - ለ34*126ሚሜ ክብ ሊንክ ሰንሰለት ባልዲ ሊፍት/መቧጨር ማጓጓዣ
ምድብ
ማመልከቻ
ተዛማጅ ምርቶች
ክብ አገናኝ ሰንሰለት ስፖኬትስ መለኪያ
የSCIC ክብ አገናኝ ሰንሰለት ስሮኬት በ ISO 5613:1984 (ለሰንሰለት ማጓጓዣዎች የማዕድን-ድራይቭ ስሮኬት መገጣጠሚያዎች) እና ተመጣጣኝ የቻይና መደበኛ GB/T 24503-2009 (ለክብ አገናኝ ሰንሰለቶች የማዕድን-ድራይቭ ስሮኬት) የተሰራ ነው። ክብ አገናኝ ሰንሰለት ስሮኬት ለሰንሰለት ማጓጓዣዎች ከመንታ የውጪ ሰንሰለት ስብስቦች ጋር ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ክብ ሰንሰለት አገናኞች ጂኦሜትሪ ደግሞ ከ DIN 22252፣ DIN 766 ወይም ISO 610 ጋር ነው።
የSCIC ክብ አገናኝ ሰንሰለት ስፕሩኬቶች እንዲሁ በደንበኛው ልዩ ዲዛይን/ልኬቶች፣ በሂደቱ እና በSCIC የጥራት ቁጥጥር ስርዓት መሰረት የተሰሩ ናቸው፡
- የስፕሩኬት ልኬቶችን ወደተፈቀዱ ስዕሎች ለማረጋገጥ ሻጋታ;
- የአሉሚኒየም ብረት መምጠጥ፣ በቦታው ውስጥ የኬሚካል ቅንብር ትንተና በስፔክትረም፤
- ከተያያዘ ሜካኒካል የሙከራ ኩፖን ጋር የተጣለ ቁራጭ የሙቀት-ህክምና;
- የሙቀት-ህክምናን በተመለከተ ጠንካራነት ያለው የሜካኒካል ንብረት ሙከራ;
- የSprocket CNC ማሽነሪ በጥሩ ትክክለኛነት;
- ጠንካራ HRC 50-55 ለመድረስ የኢንደስትሪ ሙቀት ሕክምና የሚደረግላቸው የስፕርክኬት ጥርሶች።
| የሰንሰለት መጠን | የጥርስ ቁጥር N | የፒች ክብ ዲያ። D0 | አጠቃላይ ዲያሜት። (ደ) | ግሩቭ ዲያ። (ዲ) | የግሩቭ ስፋት L | የጥርስ ራዲየስ R1 | የስር ራዲየስ R2 | የኪስ ፕላን ራዲየስ R3 | የግሩቭ ራዲየስ R4 | የስር ራዲየስ R5 | ርቀት H | የኪስ ርዝመት L | የጥርስ ውፍረት W | የኪስ ማዕከላት A | |||
| ማጣቀሻ | ማክስ። | ማክስ። | ማጣቀሻ | ስመናዊ | መቻቻል | ማክስ። | ማጣቀሻ | ማጣቀሻ | ስመናዊ | መቻቻል | ስመናዊ | መቻቻል | ማክስ። | ማጣቀሻ | |||
| 10x40 | 5 | 130 | 150 | 82 | 14 | 25 | 5 | +0.5 / 0 | 5 | 5 | 55 | 0 / -1.5 | 63 | +2 / 0 | 37 | 53 | |
| 6 | 155 | 175 | 108 | 68.5 | |||||||||||||
| 7 | 180 | 200 | 134 | 81.5 | |||||||||||||
| 8 | 205 | 225 | 159 | 94.5 | |||||||||||||
| 9 | 230 | 250 | 185 | 107.5 | |||||||||||||
| 10 | 256 | 276 | 210 | 120.5 | |||||||||||||
| 14x50 | 5 | 162 | 190 | 100 | 20 | 29 | 7 | +0.5 / 0 | 25 | 7 | 7 | 67.5 | 0 / 1.5 | 82 | +2 / 0 | 46 | 68 |
| 6 | 193 | 221 | 132 | 84.5 | |||||||||||||
| 7 | 225 | 253 | 164 | 101 | |||||||||||||
| 8 | 256 | 284 | 195 | 117.5 | |||||||||||||
| 9 | 288 | 316 | 227 | 133.5 | |||||||||||||
| 10 | 320 | 348 | 259 | 149.5 | |||||||||||||
| 18x64 | 5 | 208 | 244 | 129 | 25 | 37 | 9 | +0.5 / 0 | 30 | 9 | 9 | 86.5 | 0 / -1.5 | 105 | +2 / 0 | 60 | 87 |
| 6 | 248 | 284 | 170 | 108 | |||||||||||||
| 7 | 288 | 324 | 210 | 129 | |||||||||||||
| 8 | 328 | 364 | 250 | 150 | |||||||||||||
| 9 | 369 | 405 | 292 | 171 | |||||||||||||
| 22x86 | 5 | 279 | 323 | 179 | 30 | 53 | 11 | +0.5 / 0 | 38 | 11 | 11 | 118 | 0 / -1.5 | 136 | +2 / 0 | 81 | 114 |
| 6 | 333 | 377 | 234 | 146.5 | |||||||||||||
| 7 | 387 | 431 | 289 | 175 | |||||||||||||
| 8 | 441 | 485 | 344 | 203 | |||||||||||||
| 9 | 495 | 539 | 398 | 231 | |||||||||||||
| 24x86 | 5 | 279 | 327 | 178 | 32 | 50 | 12 | +0.5 / 0 | 40 | 12 | 12 | 116.5 | 0 / -1.5 | 140 | +2 / 0 | 81 | 116 |
| 6 | 333 | 381 | 233 | 145.5 | |||||||||||||
| 7 | 387 | 435 | 288 | 173.5 | |||||||||||||
| 8 | 441 | 489 | 342 | 202 | |||||||||||||
| 9 | 495 | 543 | 397 | 229.5 | |||||||||||||
| 26x92 | 5 | 299 | 350 | 183 | 35 | 53 | 13 | +0.5 / 0 | 45 | 13 | 13 | 124.5 | 0 / -1.5 | 151 | +2 / 0 | 86 | 125 |
| 6 | 356 | 408 | 242 | 155 | |||||||||||||
| 7 | 414 | 466 | 300 | 185.5 | |||||||||||||
| 8 | 472 | 524 | 359 | 215.5 | |||||||||||||
| 9 | 530 | 582 | 418 | 245.5 | |||||||||||||
| የሰንሰለት መጠን | የጥርስ ቁጥር N | የፒች ክብ ዲያ። D0 | አጠቃላይ ዲያሜት። (ደ) | ግሩቭ ዲያ። (ዲ) | የግሩቭ ስፋት L | የጥርስ ራዲየስ R1 | የስር ራዲየስ R2 | የኪስ ፕላን ራዲየስ R3 | የግሩቭ ራዲየስ R4 | የስር ራዲየስ R5 | ርቀት H | የኪስ ርዝመት L | የጥርስ ውፍረት W | የኪስ ማዕከላት A | |||
| ማጣቀሻ | ማክስ። | ማክስ። | ማጣቀሻ | ስመናዊ | መቻቻል | ማክስ። | ማጣቀሻ | ማጣቀሻ | ስመናዊ | መቻቻል | ስመናዊ | መቻቻል | ማክስ። | ማጣቀሻ | |||
| 30x108 | 5 | 351 | 411 | 218 | 40 | 63 | 15 | +0.5 / 0 | 50 | 15 | 15 | 146 | 0 / -1.5 | 176 | +2 / 0 | 101 | 146 |
| 6 | 418 | 478 | 287 | 182.5 | |||||||||||||
| 7 | 486 | 546 | 356 | 218 | |||||||||||||
| 8 | 554 | 614 | 425 | 253.5 | |||||||||||||
| 9 | 623 | 683 | 494 | 288.5 | |||||||||||||
| 34x126 | 5 | 409 | 477 | 263 | 44 | 75 | 17 | +0.5 / 0 | 55 | 17 | 17 | 171 | 0 / -1.5 | 204 | +2 / 0 | 117 | 170 |
| 6 | 488 | 556 | 343 | 213.5 | |||||||||||||
| 7 | 567 | 635 | 423 | 255 | |||||||||||||
| 8 | 647 | 715 | 504 | 296 | |||||||||||||
| 9 | 726 | 794 | 584 | 337 | |||||||||||||
| 38x137 | 5 | 445 | 521 | 285 | 50 | 80 | 19 | +0.5 / 0 | 60.5 | 19 | 19 | 185.5 | 0 / -1.5 | 223 | +2 / 0 | 128 | 185 |
| 6 | 531 | 531 | 372 | 231.5 | |||||||||||||
| 7 | 617 | 693 | 460 | 276.5 | |||||||||||||
| 8 | 703 | 779 | 547 | 321.5 | |||||||||||||
| 9 | 790 | 866 | 634 | 366 | |||||||||||||
| 42x146 | 5 | 474 | 558 | 300 | 54 | 83 | 21 | +0.5 / 0 | 66.5 | 21 | 21 | 196.5 | 0 / -1.5 | 241 | +2 / 0 | 136 | 199 |
| 6 | 566 | 650 | 393 | 245.5 | |||||||||||||
| 7 | 657 | 741 | 486 | 294 | |||||||||||||
| 8 | 750 | 834 | 579 | 341.5 | |||||||||||||
| 9 | 842 | 926 | 672 | 389 | |||||||||||||
| 42x152 | 5 | 494 | 578 | 318 | 54 | 89 | 21 | +0.5 / 0 | 66.5 | 21 | 21 | 206 | 0 / -1.5 | 247.5 | +2 / 0 | 142 | 205.5 |
| 6 | 589 | 673 | 416 | 257 | |||||||||||||
| 7 | 684 | 768 | 512 | 307 | |||||||||||||
| 8 | 780 | 864 | 610 | 356.5 | |||||||||||||
| 9 | 876 | 960 | 706 | 406 | |||||||||||||
| 48x152 | 5 | 494 | 590 | 318 | 62 | 80 | 24 | +0.5 / 0 | 82 | 24 | 24 | 202 | 0 / -1.5 | 259.5 | +2 / 0 | 142 | 211.5 |
| 6 | 589 | 685 | 416 | 253 | |||||||||||||
| 7 | 684 | 780 | 512 | 303.5 | |||||||||||||
| 8 | 780 | 876 | 610 | 353 | |||||||||||||
| 9 | 876 | 972 | 706 | 403 | |||||||||||||
ለደንበኞች ልዩ የሆነ የክብ አገናኝ ሰንሰለት ጎማዎች እና ስፕሮኬቶች ጥያቄን የበለጠ ለማሟላት፣ በተለይ ለማጓጓዣዎ እና ለባልዲ ሊፍት ዝርዝር መግለጫዎችዎ ዲዛይን ማድረግ እና ማምረት እንችላለን፣ የሰንሰለት ጎማዎች በጥርስ እና በጥርስ አልባ፣ በተጣለ እና በተጠረገ፣ በሙሉ ልኬት ቁጥጥር እና በክብ አገናኝ ሰንሰለቶች የሙከራ ተስማሚነት ሙከራ፣ የቁሳቁስ ጥንካሬ እና ጥንካሬን ለመወሰን ሜካኒካል ሙከራ።
የአቅርቦት ማጣቀሻችን ፎቶዎች፡
12 ጥርስ ያለው የኪስ ስፕሩኬት
የ5 ጥርስ ስፕሩኬት
ባለ 8 ጥርስ ኪስ ስፕሩኬት
14 የጥርስ ቁልፍ ስፕሮኬት
13 የጥርስ ቁልፍ ስፕሮኬት
15 የጥርስ መገጣጠሚያ ስፕሩኬት















